Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جام جم آنلاین»
2024-04-30@01:59:18 GMT

هنجارشکنی در مترو؛ چه‌کسی پاسخگوست؟

تاریخ انتشار: ۱۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۶۲۶۷۴

هنجارشکنی در مترو؛ چه‌کسی پاسخگوست؟

اتفاقی که با عنایت به شلوغی مترو و تراکم جمعیت برای اکثر خانم‌هایی که مترو سوار هستند خوشایند نیست و آن‌ها را آزار می‌دهد. نکته قابل توجه اینجاست که حراست مترو هم چندان کاری به کار این آقایان متخلف ندارد و اجازه می‌دهند تا آن‌ها سوار واگن بانوان شوند.

در هر رام قطار مترو یک‌و‌نیم واگن ابتدایی و یک‌ونیم واگن انتهایی یعنی در مجموع سه واگن از هفت واگن قطار به بانوان اختصاص دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بقیه واگن‌ها، اما واگن‌های «عمومی» هستند که هم خانم‌ها و هم آقایان اجازه استفاده از آن‌ها را دارند. با وجود این برخی از آقایان اصرار دارند در یک‌ونیم واگن ابتدا و انتهای قطار که مخصوص بانوان است سوار مترو شوند و وقتی هم با اعتراض آن‌ها مواجه می‌شوند، می‌گویند: «مگر شما در بخش آقایان سوار نمی‌شوید؟ ما هم می‌خواهیم سوار بخش ویژه بانوان شویم!»

این در حالی است که طبق اعلام روابط عمومی شرکت مترو تهران واگنی تحت عنوان واگن آقایان وجود ندارد و به‌جز همان یک و نیم واگن ابتدایی انتهای مترو، بقیه واگن‌ها برای استفاده هم خانم‌ها و هم آقایان است. اواخر مرداد ماه بود که در پی شکایت و پیگیری شهروندان خانم، بابت سلب آزادی و حقوق شهروندی‌شان با حضور آقایان در واگن‌های ویژه خانم‌ها در مترو، مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران این کار را هنجار‌شکنی خوانده و گفته بود: «من و همکارانم در امور ایستگاهی به‌جد با هنجارشکنی برخی آقایان و ورود به داخل واگن بانوان مخالف بوده و روزانه با این مسأله درگیر هستیم، چرا که بخش قابل‌توجهی از شکایات بانوان در مترو مربوط به مسأله ورود آقایان و دستفروشان به واگن مخصوص آن‌ها می‌شود.»

یک هنجار‌شکنی

به گفته وی، شرکت بهره‌برداری مترو هم در این زمینه برنامه‌هایی دارد؛ شایسته اصل تاکید کرده بود: «البته لازم است از ایجاد فضای ملتهب و متشنج اجتماعی دور باشیم و از طریق فرهنگ‌سازی اقدام کنیم و با برنامه‌های ایجابی، فراوانی ورود آقایان به داخل واگن‌های بانوان را کاهش دهیم. همچنین پلیس به‌عنوان ضابط عام می‌تواند و موظف است در این خصوص ورود داشته باشد.»

با تمام این‌ها و با وجود آن‌که چند وقتی در برخی ایستگاه‌ها ماموران حراست مترو مانع از ورود آقایان به واگن خانم‌ها می‌شدند، اما حالا نه از مامور حراست خبری هست و نه از فرهنگ‌سازی برای ممانعت از ورود آقایان به واگن خانم‌ها!

رعایت نکردن این موضوع از سوی برخی آقایان و سوار شدن آن‌ها در واگن‌های مخصوص خانم‌ها، خیلی چالش‌برانگیز شده و موجب مزاحمت برای خانم‌هاست. این مسأله به‌خصوص طی یکی‌دو ماه اخیر نسبت به گذشته رشد بیشتری داشته و بسیاری از آقایانی که سوار واگن خانم‌ها می‌شوند این کار را آگاهانه انجام می‌دهند نه از روی ناآگاهی یا سوار شدن مترو پیش از رفتن از ایستگاه.

سلب آزادی زنان

محجبه و کم‌حجاب فرقی نمی‌کند؛ تقریبا همه خانم‌ها از این‌که آقایان در مترو در بخش ویژه خانم‌ها سوار می‌شوند گلایه دارند و به آن‌ها معترضند. تازه مسأله فقط سوار‌شدن در بخش خانم‌ها نیست بلکه خیلی وقت‌ها شاهد آن هستیم که در حالی که خانم‌ها در قسمت مخصوص خودشان سرپا ایستاده‌اند، آقایان صندلی مترو را اشغال کرده‌اند و اصلا به روی خودشان هم نمی‌آورند که این بخش از مترو مخصوص خانم‌هاست! همین مسأله هم گاهی وقت‌ها موجب تنش‌ها و تضاد‌هایی بین مسافران خانم و آقا در مترو می‌شود و برخی از خانم‌ها به این رفتار آقایان در سوار شدن در بخش خانم‌ها و نشستن روی صندلی‌ها در حالی که خانم‌ها سرپا ایستاده‌اند اعتراض دارند.

این مسأله در حالی است که جدای از تذکر خود شهروندان به یکدیگر، حراست مترو وظیفه دارد از چنین موضوعی پیشگیری کند و مانع از آن شود که آقایان در بخش ویژه خانم‌ها سوار مترو شوند. اتفاقی که قبلا گاهی وقت‌ها در بعضی از ایستگاه‌ها مانند ایستگاه تئاتر‌شهر یا دروازه‌دولت شاهد آن بودیم و مامور حراست مانع از ورود آقایان به بخش خانم‌ها می‌شد، اما مدتی است حراست مترو هم رسیدگی به این موضوع را رها کرده و اصلا ماموری در ایستگاه حضور ندارد تا بخواهد از ورود آقایان به واگن‌های مخصوص خانم‌ها جلوگیری کند. اگر هم حضور داشته باشد، کناری ایستاده و نظاره‌گر سوار شدن آقایان در واگن‌های مخصوص خانم‌هاست.

مسئولیت مترو برای برقراری نظم و امنیت

ورود آقایان به واگن خانم‌ها به‌خصوص در ساعت‌های شلوغ روز و در خطوط پرتردد مترو، برای اغلب خانم‌ها خوشایند نیست و در عمل آزادی و آرامش روانی آن‌ها را سلب می‌کند. این اتفاق از سوی کسانی رخ می‌دهد که مدعی آزادی در رفتار هستند، اما خودشان چنین رفتار آزاد‌منشانه‌ای ندارند و با رفتار خود‌خواهانه، موجب آزار دیگران می‌شوند. در چنین شرایطی لازم است مسئولان و مدیران مترو این خواسته و مطالبه شهروندان خانم را جدی‌تر بگیرند و برای برقراری نظم و امنیت روانی مسافران خانم، مانع از ورود آقایان به واگن خانم‌ها شوند.

روزنامه جام جم 

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: هنجارشکنی مترو بانوان ورود آقایان به واگن خانم ها ورود آقایان به واگن مخصوص خانم ها حراست مترو سوار شدن واگن ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۶۲۶۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شکار سوژه‌های سرقت مقابل مدارس

با دستگیری دختر فراری که با همدستی مردی سابقه‌دار طلاهای زن جوانی را در پارکینگ خانه‌اش سرقت کرده بودند، راز سرقت‌ها و خفتگیری‌های متعدد قبلی شان برملا شد.

به گزارش مشرق، چندی قبل زن جوانی هراسان با پلیس تماس گرفت و از سرقت النگوهای طلایش خبر داد. به دنبال این تماس مأموران راهی محل شده و زن جوان در تحقیقات گفت: صبح؛ دخترم را به مدرسه رساندم و به همراه پسرم سوار بر تاکسی به خانه برگشتیم. به محض اینکه با پسرم از در پارکینگ وارد خانه شدیم، مردی پشت سرم وارد پارکینگ شد. او با تهدید چاقو، طلاهایم که ۳ عدد النگو بود از دستم قیچی کرد و متواری شد. با داد و فریاد به دنبال مرد سارق رفتم که دیدم او سوار بر یک خودروی جیپ شد که راننده‌اش یک زن جوان بود.

با شکایت زن جوان، تحقیقات برای دستگیری سارقان جیپ‌سوار به دستور بازپرس دادسرای ویژه سرقت آغاز شد. در بررسی‌های اولیه کارآگاهان به بازبینی دوربین‌های مداربسته اطراف محل سرقت پرداختند. پلاک خودرو مخدوش شده بود و با توجه به اینکه چهره سارقان با ماسک پوشیده شده بود، برای شناسایی هویت متهمان، تیم تحقیق در این شاخه نیز با بن‌بست مواجه شد.

درحالی که بررسی‌ها در این رابطه ادامه داشت، شاکی بار دیگر به پلیس مراجعه کرد و گفت: در فضای مجازی می‌گشتم که چشمم به آگهی فروش خودروی جیپی افتاد که به نظرم شبیه خودروی متهمان بود. آنچه مرا در این مورد مطمئن‌تر کرد، عروسک قرمز رنگی بود که روی آیینه جلوی خودرو آویزان بود و همان عروسک روی آیینه این خودرو هم بود.

به‌دنبال اطلاعاتی که شاکی داد، مأموران در تحقیقات دریافتند، خودرو متعلق به مردی است که سابقه کیفری سرقت در پرونده خود دارد. بنابراین کارآگاهان در قراری سوری با حامد او را بازداشت کردند.

مرد جوان در مواجهه با مدارک پلیسی به سرقت اعتراف کرد و گفت: سارق تکرو منزل بودم و بعد از آزادی هم چند موردی سرقت کردم. مدتی قبل در فضای مجازی با آناهیتا دوست شدم و او با ترغیب من از خانه‌اش فرار کرد و نزد من آمد. اوایل هزینه زندگی‌مان را با فروش طلاها و دلارهایی که آناهیتا از خانه‌اش دزدیده بود، گذراندیم. اما پول‌ها که تمام شد در نهایت، من پیشنهاد سرقت را به آناهیتا دادم. چاره‌ای نداشت جز اینکه قبول کند و با من همراه شود. نقشه من خفتگیری و سرقت طلا بود. سوژه‌هایمان را از میان مادرانی که صبح‌ها بچه‌هایشان را به مدرسه می‌رساندند یا کودکانی که به تنهایی به مدرسه می‌آمدند، انتخاب می‌کردیم. مقابل مدارس می‌ایستادیم و با دیدن کسانی که طلای زیادی همراه داشتند آنها را تعقیب می‌کردیم تا در فرصتی مناسب طلاهایشان را سرقت کنیم. چند باری اقدام کردیم اما موفق نشدیم، تا اینکه آخرین مورد را که یک مادر جوان بود تعقیب و در نهایت با تهدید ۳ النگویش را سرقت کردیم.

با اعتراف متهم سابقه‌دار، زن جوان نیز بازداشت شد و بررسی‌ها نشان می‌داد که خانواده‌ این زن جوان بعد از فرارش از خانه، ناپدید شدن او را به پلیس اعلام کرده بودند. متهمان به دستور بازپرس دادسرای ویژه سرقت، در اختیار اداره آگاهی قرار داده شده و تحقیقات برای شناسایی سایر جرایم احتمالی آنها ادامه دارد.

منبع: روزنامه ایران

دیگر خبرها

  • ۶ عامل هنجارشکنی پس از بازی تیم‌های ملوان و سپاهان دستگیر شدند + جزئیات
  • ◄ کاربرد کلمات و عبارات حمل و نقلی در متون و اشعار فارسی
  • رئیس فدراسیون ورزش کارگری: فعالیت خانم‌ها و آقایان یکسان می‌شود/ امسال لیگ کارگری هم خواهیم داشت
  • رئیس فدراسیون ورزش کارگری: فعالیت خانم ها و آقایان یکسان می‌شود/ امسا لیگ کارگری هم خواهیم داشت
  • ضبط مناظره دو نامزد حوزه انتخابیه پارس آباد، بیله سوار و اصلاندوز
  • تابستان ۱۴۰۴ حفاری خط ۲ متروی شیراز به اتمام می‌رسد
  • شکار سوژه‌های سرقت مقابل مدارس
  • تلاش برای اتمام خط ۲ مترو شیراز تا ۲ سال آینده / مشکل اصلی، کمبود واگن است
  • ◄ برگزاری دوره آموزش مهمانداری در هواپیمایی سپهران
  • در سال ۱۴۰۲ در ورزش خراسان رضوی چه گذشت؟